Les circuits de graissage des moteurs à combustion interne sont des circuits fermés, où l'huile est la substance qui lubrifie et refroidisse les pièces actives. Aussi, il rince et transporte tout sorte d'impuretés sous forme de particules en suspension, trouvées dans la chambre de combustion, qui se sont formées pendant l'usure abrasive des parties actives du moteur. Les impuretés de ce genre sont efficacement collectées par les filtres, qui représentent un élément important du circuit de graissage de tout moteur à combustion interne. Quand même, on doit retenir que ces filtres ne peuvent pas empêcher la dégradation de l'huile, qui est un processus chimique irréversible et c'est pourquoi, n'importe quel filtre est installé dans l'automobile, l'huile devrait être changé en conformité avec les indications du fabricant de l'automobile (aussi que pour les filtres). Les filtres à huile ont des formes variées et, en fonction du type du moteur, peuvent varier significativement en ce qui regarde la construction et le principe d'opération.